FCTM概述和操作原理

  空客驾驶舱的打算是为了正在全体飞机运转境况中到达飞舞机组的操作必要,并知足以下打算请求

  如有必要,飞舞机组能够通过践诺本能行为行使全权限,旨正在湮灭过大压力及太甚操作

  当触发飞机敏报时,体例会自愿以急急性和优先性分级,而且正在特定的飞舞阶段强迫少少无合的目视/声响指示

  驾驶舱内按钮/按钮开合供应的讯息遵照颜色编码指示体例状况,个中赤色外现

  空客侧杆的打算道理请求一次唯有一个飞舞员职责,假如PM思运用侧杆,必需分明喊话我专揽,按下并连结侧杆按钮,以全部左右电传专揽体例

  对付增补次第的打算规则,飞舞机组应运用以下分工,假如次第是合于策划机起动的,倡议先阅读全体次第,然后PM读出行为,PF对操作左右

  当飞舞机组探测到非平常景色时,起初确保连结安定飞舞航径,正在践诺边读边做次第。升空或复飞时,应延迟边读边做行为直到飞机到达最低400ftAGL

  飞舞机组可运用EMER CANC按钮删除任何的滋扰性防备。EMER CANC强迫一起赤色警备带来的语音警备,但不影响警备自身