SOP FCOM FCTM 运行手册之间都是什么关系啊?起初提一下,后面三本是波音供应的官方手册,也即是买飞机附赠的“仿单”,而SOP不是波音供应的。此中,

  按理来说,既然波音的官方手册依然供应了无缺的实质,那么SOP存正在的事理又是什么呢?

  假设你去翻一下官方手册,就涌现每一本都是很厚实的(FCOM 2500众页,QRH 1500众页,FCTM 450众页),不光仅蕴涵了体系、秩序和搜检单,再有飞机节制、功能等实质也正在此中。

  2、公司连系自己运转的特性,合意安排少少实质,使其成为具有“公司特质”的手册(客户化)。

  结果还剩一个FCTM手册。这个手册既没有秩序,也没有搜检单,那么它的侧中心又是什么呢?从目次上看,这本手册是遵照翱翔运转阶段(腾飞、爬升、巡航……)来划分章节的。是以,这本手册原本是为每个翱翔阶段供应了技能教导和提议。

  以上四本手册,看待初始改装的学员来说,翻阅的频率:SOP>QRH>FCOM>FCTM。